Holcim Österreich
Per la prima volta cemento a zero CO₂ sulle strade austriache.
Dall'estate del 2025 consegniamo il cemento Holcim con e-truck. Entro il 2030 Holcim intende consegnare elettricamente circa l'80% del volume che trasportiamo.
Sentequalcosa?Neanche noi.
Quaranta tonnellate di cemento, gesso o calce. Nessun motore diesel, nessun gas di scarico, nessun rumore. Silo Riedel trasporta merci pesanti alla rinfusa nella regione del Danubio in modalità elettrica, con energia idroelettrica austriaca.
Il ciclo
Dal fiume
al cantiere.
Per noi guidare elettrico non è una campagna, ma un sistema chiuso: parco di ricarica proprio, flotta propria. Tre fasi che si intrecciano ogni giorno.
Energia idroelettrica
L'energia per i nostri camion proviene al 100% da centrali idroelettriche austriache. Nessuna certificazione d'origine dall'estero, nessuna compensazione. Energia verde reale, decarbonizzazione reale.
Ricarica
Il nostro parco di ricarica proprio da 1.000 kW presso il nodo logistico di Bruck an der Mur. La ricarica avviene di notte e tra un viaggio e l'altro, senza dipendere dall'infrastruttura pubblica.
Trasporto
11 motrici elettriche pesanti trainano il pieno carico utile: cemento, gesso, granulati, container. Silenziosissime negli stabilimenti e nelle aree urbane, con zero emissioni locali. Ogni offerta per un trasporto elettrico indica il risparmio di CO₂ previsto, per viaggio e all'anno.
Energia idroelettrica
Silo Riedel in numeri
0
anni di esperienza nel trasporto specializzato di rinfuse
0
motrici diesel EURO VI
0
motrici con trazione elettrica a zero CO₂
0
semirimorchi speciali e chassis per container
0mila
ordini completati all'anno
0Mio.
chilometri percorsi all'anno
Il vostro business case
Facciamo
due conti.
Due cursori, un risultato: ecco quanta CO₂ scompare dal vostro bilancio Scope 3 quando i vostri trasporti diventano elettrici. Valore indicativo, il risultato vincolante arriva con l'offerta.
Tipo di merce
Viaggi all'anno
Tonnellate-chilometro
Risparmio di CO₂ con e-truck all'anno
Ipotesi: 27 t di carico utile per autosilo, 62 g di CO₂ per tonnellata-chilometro in modalità diesel, circa 85% di risparmio in modalità elettrica (fonte: Holcim, Der Josef 01/2026).
Approfondimento: „Faktencheck E-Lkw“ della KEA Klimaschutz- und Energieagentur Baden-Württemberg (2026, PDF, in tedesco)
Cosa trasportiamo
Pesante.
Polveroso.
Pulito.
- Materiali da costruzione elettricoCemento, calce, gesso o intonaci
- Logistica industrialeAcciaio, miniere, industria chimica o alimentare
- Trasporto container elettricoTraffico di stabilimento a cicli, lunghe distanze o trasporto combinato
- Merci pericolose (ADR)Merci alla rinfusa soggette all'ADR, gestite in modo affidabile e sicuro secondo i massimi standard, con personale qualificato e veicoli appositamente equipaggiati.
- Tetti verdiSubstrati per tetti verdi intensivi ed estensivi, direttamente sul tetto
- Riempimento e ghiaiaturaRiempimento di fondazioni, livellamento dei piani o ghiaiatura dei tetti
- Trasporto intermodale elettricoMateriali da costruzione, merci alla rinfusa e container in modalità intermodale su strada e rotaia, con container ottimizzati per il carico utile, in collaborazione con Innofreight.
- Elettromobilità elettricoCon la nostra flotta di e-truck e un parco di ricarica proprio trasportiamo materiali da costruzione a zero emissioni, premiati con il VCÖ-Mobilitätspreis 2024.
Provato ogni giorno
Non un progetto pilota.
Operatività quotidiana.
Knauf
Gesso naturale, intermodale ed elettrico.
Il progetto che ha vinto il VCÖ-Mobilitätspreis 2024: gesso naturale a zero emissioni sul primo miglio dallo stabilimento alla ferrovia, poi su rotaia.
Stadt Wien, MA 48
Fornitore generale di sale antighiaccio.
Sicurezza degli approvvigionamenti per la capitale con logistica a silo e a cassone, anche quando l'inverno richiede tutto in una volta.
Innofreight
Test per la prossima generazione.
Idrogeno nell'H2-Tainer, legno nel Woodtainer: trasportiamo i prototipi prima che diventino standard.
Bruhn und Condaco
Container da 40 piedi, a cicli programmati.
Trasporto container per clienti come Bruhn e Condaco, oltre al trasporto di liquidi in cisterne container da 20 piedi.
WKO Graz
Inverdimento estensivo di un tetto piano.
Substrato consegnato direttamente sul tetto presso la sede della Camera di Commercio di Graz, tramite tubo, senza gru.
Referenze
Una fiducia che dura da decenni.
Da oltre 70 anni le principali aziende dei settori costruzioni, industria e chimica collaborano con Silo Riedel. Cosa trasportiamo per loro
Copertura
Snodo della
regione danubiana.
Da Vienna e Graz collegiamo l'Austria con Germania, Italia, Ungheria, Repubblica Ceca, Slovacchia e Slovenia. Percorsi brevi, risposta rapida, una rete di partner capillare.
Dalla stampa
Altri lo dicono
meglio di noi.
„Pionierleistung. Holcim und Silo Riedel liefern erstmals CO₂-frei Zement auf Österreichs Straßen.“
Der Josef, Kundenmagazin der Teubl Gruppe, 01/2026
„Sauber auf die Baustelle.“
Bauzeitung 13/2025
Gewinnerprojekt „Naturgipstransport – intermodal und elektrisch“
VCÖ-Mobilitätspreis 2024, Kategorie Klimaverträglicher Güterverkehr und Logistik
„Silo Riedel stellt Holcim-Zement mit dem E-Lkw zu.“
meinbezirk.at, 28.09.2025
„Holcim erweitert Ladeinfrastruktur für E-Lkw in Mannersdorf.“
leadersnet.at, 31.05.2026
Richiesta
Parliamo
del progetto.
Diteci cosa dovete trasportare. Riceverete un'offerta concreta, per i trasporti elettrici con il risparmio di CO₂ previsto.
GrazOpernring 5, A-8010 Graz · +43 316 22 86 00-0
Jöß-LangJöß-Gewerbegebiet 610, A-8403 Lang · +43 316 22 86 00-0
Wien-LeopoldsdorfMAN-Straße 23, A-2333 Leopoldsdorf bei Wien · +43 2235 42312-0
Diretto+43 316 228 600 · anfrage@siloriedel.at